⚙️ I. روشهای عملیاتی روزانه
راهاندازی و خاموش کردن
گرم کردن محفظه میللنگ: پس از خاموش شدن طولانیمدت، گرمکننده محفظه میللنگ باید به مدت 12 تا 24 ساعت قبل از راهاندازی مجدد روشن شود تا از مخلوط شدن روغن منجمد با مبرد مایع و ایجاد ضربه مایع (آسیب به صفحات سوپاپ/میلههای اتصال) جلوگیری شود.
تست اجرا: قبل از راهاندازی، دستگاه را به مدت 2 تا 3 دقیقه در حالت بیکار اجرا کنید تا کشش تسمه، آببندی لولهها و سطح روغن (سطح روغن باید در نقطه میانی شیشه دید باشد) بررسی شود.
عملکرد شیر: هنگام راهاندازی، ابتدا شیر اگزوز را باز کنید، سپس به آرامی شیر مکش را باز کنید تا از اضافه بار ناگهانی جلوگیری شود. پس از خاموش شدن، بلافاصله منبع تغذیه را قطع کرده و میعانات را تخلیه کنید.
مدیریت مبرد و روغن
مشخصات شارژ:
مبرد باید از سمت فشار بالا شارژ شود (سیستم باید در حالت خلاء باشد).
هنگامی که شارژ مبرد از حد مجاز فراتر رود (به عنوان مثال، ZR24-ZR47 تک فاز > 4.3 کیلوگرم)، باید یک گرمکننده محفظه میللنگ نصب شود.
الزامات روغن تبرید:
در هنگام مونتاژ اولیه، 1.5 تا 2 لیتر روغن تبرید 46# باید اضافه شود. در غیر این صورت، کمبود روغن ممکن است باعث گیر کردن دستگاه شود.
به طور منظم کیفیت روغن را بررسی کنید. در صورت کدر شدن یا وجود آب، فوراً آن را تعویض کنید. فواصل تعویض روغن: 24 ساعت پس از عملیات اولیه → 200 ساعت → نگهداری بعدی فصلی/سالانه.
اقدامات احتیاطی ایمنی
تست فشار اکسیژن ممنوع: فقط تست فشار نیتروژن مجاز است (با شیر اطمینان).
جاذبهای رطوبت ممنوع: از متانول به عنوان جاذب رطوبت برای جلوگیری از خوردگی سیمپیچهای موتور استفاده نکنید.
محدودیتهای جابجایی: زاویه شیب ≤ 40 درجه، اکیداً از وارونه کردن خودداری کنید (برای جلوگیری از جریان یافتن روغن تبرید به داخل سیلندر).
⚙️ I. روشهای عملیاتی روزانه
راهاندازی و خاموش کردن
گرم کردن محفظه میللنگ: پس از خاموش شدن طولانیمدت، گرمکننده محفظه میللنگ باید به مدت 12 تا 24 ساعت قبل از راهاندازی مجدد روشن شود تا از مخلوط شدن روغن منجمد با مبرد مایع و ایجاد ضربه مایع (آسیب به صفحات سوپاپ/میلههای اتصال) جلوگیری شود.
تست اجرا: قبل از راهاندازی، دستگاه را به مدت 2 تا 3 دقیقه در حالت بیکار اجرا کنید تا کشش تسمه، آببندی لولهها و سطح روغن (سطح روغن باید در نقطه میانی شیشه دید باشد) بررسی شود.
عملکرد شیر: هنگام راهاندازی، ابتدا شیر اگزوز را باز کنید، سپس به آرامی شیر مکش را باز کنید تا از اضافه بار ناگهانی جلوگیری شود. پس از خاموش شدن، بلافاصله منبع تغذیه را قطع کرده و میعانات را تخلیه کنید.
مدیریت مبرد و روغن
مشخصات شارژ:
مبرد باید از سمت فشار بالا شارژ شود (سیستم باید در حالت خلاء باشد).
هنگامی که شارژ مبرد از حد مجاز فراتر رود (به عنوان مثال، ZR24-ZR47 تک فاز > 4.3 کیلوگرم)، باید یک گرمکننده محفظه میللنگ نصب شود.
الزامات روغن تبرید:
در هنگام مونتاژ اولیه، 1.5 تا 2 لیتر روغن تبرید 46# باید اضافه شود. در غیر این صورت، کمبود روغن ممکن است باعث گیر کردن دستگاه شود.
به طور منظم کیفیت روغن را بررسی کنید. در صورت کدر شدن یا وجود آب، فوراً آن را تعویض کنید. فواصل تعویض روغن: 24 ساعت پس از عملیات اولیه → 200 ساعت → نگهداری بعدی فصلی/سالانه.
اقدامات احتیاطی ایمنی
تست فشار اکسیژن ممنوع: فقط تست فشار نیتروژن مجاز است (با شیر اطمینان).
جاذبهای رطوبت ممنوع: از متانول به عنوان جاذب رطوبت برای جلوگیری از خوردگی سیمپیچهای موتور استفاده نکنید.
محدودیتهای جابجایی: زاویه شیب ≤ 40 درجه، اکیداً از وارونه کردن خودداری کنید (برای جلوگیری از جریان یافتن روغن تبرید به داخل سیلندر).