چکش مایع بسیار مخرب است. می تواند صفحه اسکرول را در مدت زمان کوتاهی خرد کند، به محفظه تراکم آسیب برساند و قطعات ممکن است لایه عایق موتور را خراش دهند و منجر به اتصال کوتاه شوند.
شارژ بیش از حد مبرد: باعث بازگشت مایع عظیم در سیستم می شود (احتمال وقوع آن در خنک سازی با بار کم در محیط های با دمای پایین یا گرمایش در شرایط دمای پایین بیشتر است).
شارژ بیش از حد روغن: منجر به چکش روغن در سیستم می شود (به ندرت اتفاق می افتد). برای کمپرسورهای محفظه فشار بالا، روغن روان کننده بیش از حد مقاومت در برابر چرخش موتور را افزایش می دهد، توان ورودی را افزایش می دهد، اتلاف حرارت موتور را مختل می کند و عمر موتور را کوتاه می کند.
سوختگی با دمای بالا کمپرسور
علائم خطا:
تجزیه و تحلیل علت خطا:
چکش مایع بسیار مخرب است. می تواند صفحه اسکرول را در مدت زمان کوتاهی خرد کند، به محفظه تراکم آسیب برساند و قطعات ممکن است لایه عایق موتور را خراش دهند و منجر به اتصال کوتاه شوند.
شارژ بیش از حد مبرد: باعث بازگشت مایع عظیم در سیستم می شود (احتمال وقوع آن در خنک سازی با بار کم در محیط های با دمای پایین یا گرمایش در شرایط دمای پایین بیشتر است).
شارژ بیش از حد روغن: منجر به چکش روغن در سیستم می شود (به ندرت اتفاق می افتد). برای کمپرسورهای محفظه فشار بالا، روغن روان کننده بیش از حد مقاومت در برابر چرخش موتور را افزایش می دهد، توان ورودی را افزایش می دهد، اتلاف حرارت موتور را مختل می کند و عمر موتور را کوتاه می کند.
سوختگی با دمای بالا کمپرسور
علائم خطا:
تجزیه و تحلیل علت خطا: